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12万买辆6万公里的CX-4Z值吗?网友:马自达的快乐是你想

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  • 时间:2019-11-18 07:32:53
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大家好!汽车检查员的老司机又见到每个人了!我是小董,验车房里最低调的检查员,验车房里的每个人都叫我鲍晓。主要原因是我身高1.58英尺。最好的测试技巧是“不需要起重机来观察底盘”。我的兄弟们都羡慕、羡慕和讨厌这个,但我不能骄傲。虽然我很小,但我是个小丑!检测技术也很好!

许多人说马自达是个疯子,永远不会成为一线汽车公司。只要有钱,它就会研究引擎,并在没钱的时候开始制造汽车来赚钱。这样,如果马自达继续骑自行车,它就永远不会变大。马自达总是太偏执,有太多的标签。马自达的主要目标客户年轻而成功,时尚而漂亮,并且维护和使用成本低廉。

今天的粉丝是一名刚刚毕业的研究生。他主要是艺术研究生。因此,在这么多的汽车系统中,马自达是唯一一个喜欢马自达的人,但像大多数人一样,他喜欢空间更大的汽车。因此,今天梅冬红色cx-4的出现应运而生。

好吧,让我们直奔主题。今天,鲍晓为您带来了16款马自达cx-4 2.0自动蓝天两轮驱动领先版本。交货日期为2016年9月,初始注册日期为2017年10月。当前里程为59358公里,新车的指导价为188800英镑,当前卖家的价格为129800英镑。有些人可能会说,三年后价格仍然如此合理。它的性能和经验值得这个价格吗?接下来,让我们看看它的汽车状况,看看它是否物有所值。

在与车主寒暄的过程中,我粗略地看了一下车的外观,发现了许多缺陷。当然,转移板上有划痕和缺陷。这些是无害的。毕竟,二手车不可避免地有一些缺陷。接下来,让我们看看漆面。

覆盖值是110微米。对于日本汽车,油漆数据相对正常。毕竟,日本汽车总是受到薄铁皮的困扰。这里值得一提。当你真正深入了解汽车时,你会发现你越来越喜欢日本车,尤其是大排量、自我吸收的日本车,这会给你一种自豪感。

在车身周围,左侧油漆表面值正常,没有油漆修补。鲍晓正要吹嘘汽车状况良好,这时他撞到了自己的脸。右后门已经用金属板修好了。然后他打开门,检查内部框架值是否正常。据推断,他在转弯时割伤并擦了车——结构没有损坏。

经过一轮测试,我们对车辆有了粗略的判断。外部有两种金属板修理,左后翼子板金属板修理和右后门金属板修理,但它们都是由划痕引起的,不影响使用。粉丝们也说他们不在乎。~接下来让我们一起测试发动机舱~

马自达cx-4使用马自达自豪的川驰蓝天技术引擎。今天我们测试2.0升版本,最大功率为158马力(141千瓦)/6100转/分,最大扭矩为202牛米/3250转/分。该发动机集成了缸内直喷、双可变气门正时、4-2-1排气设计和13:1的高压缩比。它可以添加92号汽油,并配有6档自动变速器。总的来说,发动机和变速器的响应效率和传动效率都很好

左右减震器螺钉尚未拆下。值得一提的是,一些白人小孩喜欢看螺旋标记,就像图中的黄色标记一样。事实上,这种判断并不准确,因为这些标记可以在以后做出,所以最准确的判断是看螺钉的应力。当然,这并不排除“精细化”的情况。这种情况需要结合整体来判断。

展开,上面是“精加工螺丝”的照片。你能看到任何修理的痕迹吗?(请在下面留下评论来评论你的意见~ ~ ~)

好吧,让我们回到正题。接下来,让我们看看水箱的前面。水箱前框架上没有螺丝移动的痕迹。水箱的生产日期与原车的日期一致。考虑到发动机舱的整体车辆状况,我们可以排除前方发生事故的可能性

前纵梁可以在大灯的缝隙中观察到,纵梁没有异常,周边配件都处于原厂状态,这可以从整体上消除车辆事故嫌疑。

发动机地脚螺钉也是“异响新的”,没有发现拆卸和拧紧的痕迹。结合发动机附件的使用,可以放心发动机没有被拆卸。看完小屋后,让我们看看里面。

马自达cx-4的内部简单优雅,所有柔软的材料都用在中央控制上方,感觉非常好。除触摸屏操作外,媒体娱乐系统还配有坚固的旋钮,操作非常方便,配置诚实。~

结合油漆表面检测,我们将检测车身内盖和结构部件。车门螺钉未拆下,锁定块螺钉也未拆下。经卖方同意,鲍晓打开车门内侧橡胶条。结合油漆表面检测,可以消除车辆的切割和焊接。

鲍晓进入方向盘底部观察转向柱的使用情况,没有发现生锈或沉淀的迹象。

值得一提的是,汽车的转向柱上有一些锈迹,这曾经使人们认为汽车有水泡。事实上,情况并非如此。排除车辆是否有水泡不仅取决于转向柱,还取决于内部装饰的其他细节。至于转向柱生锈,可能是由相对潮湿的环境造成的。

为了进一步确定车辆是否浸泡在水中,应测试车辆座椅底部的电机和线束。毕竟,浸泡在水中后,电机和线束的间隙中会有残留的水渍和淤泥。除非更换整个线束组件,否则需要进一步诊断。

当我来到车身后部时,测试汽车的工具非常齐全,地板胶和备胎槽底部没有积水或沉积物。但是看了涂胶工序~啧啧,(就像用手擦拭一样),我不得不承认这是原厂工序,我不禁想到这是中国制造的!经过仔细检查,排除了追尾的嫌疑。

坐在室内进行功能测试,没有黑色技术带来的技术感。中央控制器上方的7英寸液晶屏幕系统非常容易使用。唯一吐出来的就是导航。半天没有回应。虽然空调是手动的,但冷却效果仍然很好。依次检查其他钥匙的使用情况后,未发现异常。

我仍然喜欢仪表板的设计风格。转速表在中间,特别突出运动特征,它还提供平视显示功能,增加坡度。目前,里程为59358公里,对国内车辆来说并不多。当然,这并不排除转速表的嫌疑。毕竟,二手车市场是转速表的规范。

最后,我们做了一个电脑车载诊断测试,等了一段时间,输入后没有发现故障代码。鲍晓拔出插头,收拾好工具,完成了静态测试。

静态测试的结果还不错。我与客户沟通了汽车的当前状况,客户说可以接受。我和汽车经销商就行李架的状况进行了谈判。汽车经销商也欣然同意,并找到了底盘测试的机架位置。

cx-4采用前麦克弗森(McPherson)和后多连杆独立悬架结构,这也是可控性如此良好的原因之一。悬架未发现异常,减震器目前工作状况良好,无漏油现象。

轮胎与汉泰hp2,225/65/17相匹配。轮胎系统2.0是相同的。依次检查每个轮胎的使用情况后,未发现更换或开裂现象。制动盘的使用没有额外的麻烦。内饰可以消除对车辆手表调整的疑虑。由于现场原因,底部护板未拆除。鲍晓只能通过这个缺口观察国内局势。车辆附件没有拆卸的痕迹,底部也没有漏油。整个底盘仍然相对干燥。

卖家故意找了一个空地方,现在是展示他真正实力的时候了。路试期间,车辆没有发现任何异常噪音,方向盘也没有偏离。这表明车辆的状况仍然相对良好。虽然车辆在加速时没有如此强烈的向后推挤的感觉,但在转弯时仍然感觉非常动感和流畅,给人一种奔驰的享受!上面的汽车状况良好。

在这里测试之后,我们的测试基本结束了。接下来,让我们谈谈鲍晓对这辆车的看法。总的来说,汽车状况相当好。二手车外观上不可避免地会有一些刮痕。川驰蓝天发动机目前性能依然良好,内饰磨损程度仍然相对较好,底盘悬挂状况良好。客户对这一理解感到满意。经过长时间寻找这辆车,他经过仔细挑选才找到它。经过测试,他没有失望。后来,价格与卖方协商,最终以12万元获胜。!!

作为第三个测试,我们将告诉客户最真实的汽车状况。无论顾客最终是否买车,我们都能满足顾客买车前最基本的知情权,让顾客更有信心做出选择。当我们在普通二手车市场购买汽车时,一些卖家夸大和隐瞒了他们对汽车的大部分介绍。卖家不会告诉顾客所有的问题,只会轻描淡写。剩下的就是看看顾客自己对汽车的看法!因此,在购买二手车时,建议每个人都必须找一个认识这辆车的朋友来帮你看一下,这样你就可以放心地购买它,放心地驾驶它。

今天的测试到此为止。我是鲍晓,汽车测试公司的二手车测试技术员。如果您对想要测试的汽车或二手车有任何疑问,请搜索微信公众号“汽车测试屋”。也许我可以为你解决这个问题。汽车测试公司愿意成为你最好的朋友!

官方微博\微信:“验车员”

喜欢就表扬,不喜欢就喷。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!你也可以向老师学习!

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