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「三湘高歌新时代」永州:流光溢彩“新南门”

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  • 时间:2019-11-08 19:37:04
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打造粤港澳海湾地区与东盟的“桥头堡”

辉煌的“新南门”

9月23日,永州市零陵区零陵古城被山水环绕,风景优美。记者傅聪拍摄

天空晴朗,水清澈,彩虹飞舞,湘江两岸连绵不断。永州城南大桥将于今年10月1日正式通车,是永州市第六座跨海大桥,也是永州市第一座大型斜拉桥。大桥建成通车后,将进一步封闭永州市的两岸,为湖南的“南门”增添新的活力。

新中国成立70年来,永州几代人不断奋斗,“永州的荒地”已经变成风景如画、工业繁荣、人民幸福的世界。

进入新时代,永州市坚持开放引领,全面连接粤港澳和海湾地区,全力打造湖南多彩的“新南门”。■三香都市报、华盛在线记者整理报道

交通速度加快,南方融化速度再次加快

8月下旬,永州召开工业项目建设现场推介会,敲响了新时期工业升级的大鼓。

永州市,1995年以前被称为“零陵区”,毗邻粤港澳,是湖南两个“南门”之一。新中国成立之初,工业总产值只有1200万元。

工业不繁荣,“南门”也不清楚。新中国成立20多年来,永州市在艰苦奋斗和积累的基础上,开始与南方融合,并与改革开放的春风承接沿海产业转移。南津渡水电站、宋家洲大坝、长风汽车等一批大型项目相继登陆,这也是该省最早对外开放、引进和合资合作的一大成就。凤凰园经济开发区是该省最早建立的省级经济开发区之一,也已经展翅腾飞...当时,永州成为湖南投资的热点。1981年至1995年,引进外资6912.7万美元。从1987年到1995年,永州历史上创造了区域国内生产总值年均增长20%以上的奇迹。

如果你想发财,先修路。2003年以前,永州没有高速公路。为了打破交通瓶颈,永州市先后开展了“三年交通建设”和“交通提速运动”。今天,二广、全南、下荣和道河四条高速公路穿过边境。洛湛、桂香和刘恒三条铁路相交连接。永州机场已经开通了10条通往北京和上海的航线。

交通速度大大加快,南荣又加速了。进入新世纪,以“一车一包烟一纸”为代表的产业格局(长风汽车、玲玲卷烟厂、湘江纸业)已经形成,永州产业取得了长足发展。

粤港澳大湾区全面接轨

党的十八大以来,永州市大力实施“工业兴市、工业强市”战略,进一步推进产业转型升级,加快新老动能转化,全力把湖南建设成为粤港澳海湾地区与东盟接轨的“桥头堡”。现在,“一辆车、一包烟、一张纸”已经退出历史舞台,先进设备制造、电子信息、新材料、新能源、生物医药等高科技产业已经走在前列。现代农业产业发展加快。永州已成为粤港澳及海湾地区首批“菜篮子”产品配送中心之一。

2011年湘南承接产业转移示范区获批后,永州先后承接1800多个产业转移项目,年均增长14.5%,利用外资45亿美元,内资1225亿元。

2018年,永州实现国内生产总值1805.65亿元,工业增加值499.92亿元,分别比1949年增长1308倍和4166倍。

声音

把“过渡带”变成产业转移的“黄金带”

深化改革开放不会停止。昨日的永州,跟随改革开放时代的步伐,完成了一个又一个的成长和转型。今天的永州仍然需要保持改革开放的精神,为中央和省委做出决策和规划,牢牢把握湘、粤、桂三省区域中心城市的规划和定位,深入深化改革,打破利益固化壁垒,不断扩大对外开放,突破内陆封闭瓶颈,建设承接产业转移更高标准的示范区, 更加积极地融入粤港澳大湾地区,深化改革开放文章,努力把“过渡区”变成产业转移的“黄金区”,把“融合部”建设成为协调发展的“龙头区”。

——永州市委书记严华和市长何卢纯

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